По новой пешеходной площади смогут проезжать только танки во время парадов
Источник:
Новая схема движения в центре Волгограда, связанная с превращением площади Павших Борцов в пешеходную зону, вызвала волну негодования среди жителей. Многие называют решение «самодурством» и уверены, что оно лишь усугубит проблемы с пробками в городе. Изменения начнут действовать с 15 мая.
Водителям потребуется время, чтобы привыкнуть к изменённой схеме движения
Источник:
Идею сделать площадь пешеходной губернатор Андрей Бочаров анонсировал ещё в начале весны. Он предлагал замостить её брусчаткой и оставить проезд только для танков и тяжёлой техники во время парадов Победы. Однако горожане восприняли инициативу в штыки.
— Хоть кто-нибудь может сказать в чём сокровенный смысл пешеходной площади, в чём разумное зерно? Или кому-то хочется иметь свою «Красную площадь»? — пишет один из читателей.
Особое возмущение вызвало закрытие для проезда участка по улице Володарского, который соединял Первую и Вторую продольные магистрали. Теперь водителям придётся делать большой крюк. «Это же надо было так ограничить выезд со стороны 2-ой продольной в центральную часть города. Зачем выезд на Володарского закрывать? И так выездов не хватает. Хиросимы, Елецкая и Комсомольская, упирающаяся в самый сложный перекресток города», — возмущается анонимный пользователь.
Другие горожане указывают на конкретные улицы, где уже сейчас сложная ситуация. «На сверхнагруженной Голубинской, как и на Глубокоовражной будет полная *** [дыра]. Делать „прокол“ на Динамо односторонним проездом — это из разряда глупой инициативы. Сразу будут закупориваться все соседние улицы», — отмечает ещё один комментатор.
Некоторые жители не сдерживают эмоций в адрес чиновников. «На Ангарской и так пробки по утрам, теперь Голубинская будет стоять намертво. Проблема в том, что ни губернатор, ни Марченко сами за рулём в час-пик не ездят. Мэр имеет опыт управления городом с миллионом жителей? Где он работал до этого? Губернатор передвигается с машиной сопровождения ДПС», — негодует аноним.
«Старый доктор» выражает недоумение по поводу скорости введения изменений: «К чему такая спешка, зачем такие скорости введения новых ограничений? Чем больше неожиданных запретов, тем больше штрафов, и тем больше шансов пополнить бюджет? Нужно как минимум за месяц опубликовать во всех местных СМИ новые маршруты движения. Водитель должен привыкнуть и понять, как теперь можно ездить. А это безопасность движения. Центральная часть города имеет большую плотность автомобильных дорог. Больших пробок там нет. Есть гораздо более проблемные городские участки».
— У любого действия есть причина. В данном случае причина не озвучивается нигде и никем. Никто из власть имущих даже не пытается хоть как-то объяснить целесообразность нововведений. Самодурство? Волюнтаризм? — пишет пользователь с ником «vlom».
— Когда дороги нужно расширять, максимально зонировать для автомобилей, у нас в городе идет борьба с мобильностью граждан, борьба против экологии и, очевидно, борьба против людей. Все пользуются автомобилями, в том числе те, кто такое вводит. У них с умом всё в порядке? В городе должны быть широкие дороги, должно быть множество парковок, и так далее. А у нас каменный век. Так зачем вы вообще тогда автосалоны тут строите? Закройте их, если автомобили не для Волгограда. Огромный 80-километровый город не обеспечен транспортной структурой, так её еще и ломают так варварски, прямо в самом центре города, — негодует ещё один анонимный читатель.
«Раньше я не понимал людей, которые уезжают из этого города. А сейчас очень понимаю. Жаль нет возможности из этого днища сбежать», — говорит аноним.
Ради новой инициативы власти решили перенести памятник Александру Невскому с площади Павших Борцов ко входу в храм Александра Невского. Общая стоимость превращения центральной площади в плац для парадов оценивается в 300 миллионов рублей.
