Население станицы Трехостровской в Иловлинском районе Волгоградской области выступило против стоимости проезда по местной паромной переправе через реку Дон. По словам жителей, плата за несколько минут пути непомерно высока. В надежде на реакцию властей они уже отправили обращения в правоохранительные и контролирующие органы.
Этот паром является единственным способом добраться до районного центра или Волгограда и обратно. Кто-то пользуется им несколько раз в месяц, другим приходится пересекать Дон практически ежедневно. С середины марта цены на перевозку резко подскочили, однако официальных пояснений о причинах такого повышения станичникам не предоставили.
В региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства объяснили, что тарифы на перевозку легковых автомобилей физических лиц не пересматривались с 2015 года, а для юридических лиц — с 2023 года. «За этот период многократно выросли цены на топливо, горюче-смазочные материалы, запчасти и услуги по обслуживанию подвижного состава с учетом возросших требований безопасности пассажирских перевозок», — заявили в ведомстве.
Однако этот аргумент не убедил местных жителей, которые считают организацию бюджетной и получающей государственное финансирование. «Основная масса населения — пенсионеры, малообеспеченные. Для нас это накладно. Почему никто не думает, что добираться до цивилизации мы можем только через переправу? Никаких альтернатив нет», — говорят они.
Теперь за трёхминутный путь в одну сторону приходится платить несколько сотен рублей. Для сравнения жители приводят паромную переправу через реку Обь между Салехардом и Лабытнанги. Там расстояние около двух километров преодолевается за 20–25 минут, а проезд легкового автомобиля стоит порядка 270 рублей. «Дистанция у нас — жалкие 200 метров, но стоимость поездки остаётся практически такой же, как и в далеком северном регионе, где уровень зарплат у людей гораздо выше», — отмечает одна из читательниц.
Подорожание парома уже привело к росту цен на товары первой необходимости в местных магазинах. Доставка продуктов, бытовой техники или стройматериалов стала значительно дороже. К примеру, если стоимость курьерской доставки холодильника может составить около 785 рублей, то плата за его переправу через Дон добавляет ещё примерно 1400 рублей, удваивая или утраивая итоговую сумму для покупателя.
Ранее похожая ситуация с резким повышением цен, а затем и закрытием на ремонт, возникла на государственной паромной переправе в станице Новогригорьевской, где жителям также пришлось переходить на услуги частного перевозчика с высокими тарифами.
