Автомобилисты Волгограда стремятся сменить зимние шины на летние, хотя специалисты советуют не торопиться.
Стремительное таяние снега и высохшая грязь на волгоградских дорогах создали у автомобилистов впечатление, что весна уже наступила. Это спровоцировало ажиотаж, и у шиномонтажных мастерских выстроились длинные очереди из желающих сменить зимние шины на летние.
По словам местных водителей, в текущих условиях «переобуть» автомобиль стало непростой задачей из-за большого скопления клиентов.
Один волгоградец поделился своей историей: «Солнце выглянуло! Волгоградская грязь из состояния «замерзла» перешла в состояние «засохла». Асфальт на дорогах растаял вместе со снегом. Значит, точно время менять комплект резины. Но на любимой шиномонтажке, что на Ткачева, меня сразу попросили развернуться и подождать, показав на выстроившуюся очередь. Говорят, что уже запись идет на конец следующей недели. В других сервисах или просят баснословные суммы, или можно поменять резину в последний раз. Впрочем, может, подождать конца ажиотажа? Или вдруг еще выпадет снег или будет гололед?»
Опрос шиномонтажных сервисов в разных районах города показал, что их загруженность сильно разнится: где-то предлагают записаться на вечер того же дня, а где-то — только после выходных.
Известный автоконсультант Владимир Митяев предостерегает автомобилистов от поспешной смены резины. Он указывает, что среднесуточная температура в Волгограде ещё не установилась на общепризнанной отметке в +5°C.
«Здесь есть два фактора. Еще по СССР-овским традициям мы помним, что при среднесуточной температуре в +5°C все уже должны переходить на летнюю резину, — напоминает Владимир Митяев. — Важный момент, что среднесуточной температура считается среднее арифметической из минимальной и максимальной в день. Например, если ночью она опускается до -2°C, а днем — до +10°C, то рано говорить о смене резины. Но ночные заморозки и майские сюрпризы вроде дождя с талым снегом никто не отменял. На это точно следует обратить особое внимание автомобилистов».
Эксперт добавил, что помимо температурного режима стоит учитывать законодательные нормы и климатические изменения. По техрегламенту запрещено использовать шипованные шины летом (июнь, июль, август), а летние — зимой (декабрь, январь, февраль), за нарушение грозит штраф в 500 рублей. В нынешних условиях сезоны сдвинулись примерно на полтора месяца, поэтому важно ориентироваться на погоду и помнить, что зимняя резина начинает сильно изнашиваться при температуре выше +15°C.
