
Деятельность переправы вызвала вопросы у федеральных контролирующих органов
Частная паромная переправа, которая была единственным способом пересечь Дон для жителей станицы Новогригорьевской, завершает работу в воскресенье, 12 апреля. Владелец судна Беслан рассказал о причинах остановки.
Известие о приостановке деятельности появилось в группе «Новогригорьевская переправа» в мессенджере. Администратор опубликовал два сообщения: одно о прекращении работы с 13 апреля на неопределённый срок, а другое — о том, что 11 и 12 апреля переправа ещё функционировала.
Местные жители, активно пользовавшиеся паромом, выражают недоумение. «С 13 апреля Новогригорьевка остается без парома, — возмущаются волгоградцы. — С чем связано — неизвестно, как добираться — тайна, покрытая мраком».
Беслан связывает закрытие с действиями Ространснадзора и Гидрометцентра России. По его словам, Ространснадзор настаивает на получении лицензии для пассажирских перевозок, хотя он не берёт плату с людей: «Пассажиров я не вожу, мне не нужна лицензия. А брать деньги за то, что я перевезу человека домой или отправлю его в больницу — мне совесть не позволяет. Я же сам местный. А от меня требуют делать отчеты, сколько я людей перевез. Значит, или деньги с них брать, или свои докладывать».
Второй конфликт возник с Гидрометцентром из-за земельного вопроса. Владелец утверждает, что переправа расположена в 70 метрах от метеостанции, хотя норма требует 200 метров зоны отчуждения: «У нас с ними спор по земле. Мы стоим рядом, у метеорологов должна быть зона отчуждения 200 метров, а между нами всего 70. При этом синоптики появились на берегу лет через 10 после нас. А пристань где попало не поставишь, это целый труд».
Беслан отмечает, что постоянные штрафы и требования сделали работу невозможной: «Эти две организации мне письма присылают, выписывают огромные штрафы… Просто не дают мне работать. А то, что людям это необходимо — не понимают. Была бы частная организация, думается, мы бы нашли общий язык, а тут — государство… Пока бумажные вопросы не закроем — паром работать не будет».
Редакция V1.RU отправила запросы в Ространснадзор и Гидрометцентр России для получения разъяснений по претензиям и возможным путям решения проблемы.



