В рамках контракта подрядчик проверит не только работоспособность рамок, но и состояние дороги на подъездах
Источник:
ГКУ «Дирекция автомобильных дорог» объявило тендер на техническое обслуживание и ремонт трех пунктов автоматического весогабаритного контроля. Начальная стоимость контракта — 26 миллионов 879 тысяч 880 рублей. Средства выделяются из областного бюджета без авансирования.
Работы запланированы на трех участках: 182-й километр трассы Волгоград — Котельниково — Сальск, 177-й километр дороги Михайловка — Суровикино и 117-й километр автодороги Новониколаевский — Урюпинск — Манино. Подрядчик должен завершить все работы до 31 августа, гарантийный срок — один год.
Перечень задач включает техобслуживание оборудования, конструкций и фундаментов, их покраску и гидроизоляцию, ремонт динамических информационных табло, силовых и управляющих кабельных линий. На пункте в Урюпинском направлении дополнительно требуется обслуживание дизельной электростанции и её заправка топливом.
Исполнитель также обязан проверить колейность дорожного покрытия на расстоянии 100 метров до и 50 метров после каждого комплекса. При необходимости ремонт дороги выполнит генподрядчик. Кроме того, нужно провести поверку оборудования на точность измерений.
Ранее работа подобных комплексов неоднократно вызывала нарекания. В Котельниковском районе рамка зафиксировала нарушение у легкового автомобиля Kia, но оказалось, что водитель превысил скорость, а не массу. В 2021 году на плотине Волжской ГЭС превышение габаритов зафиксировали у «Оки». Тогда же в марте разразился скандал с рамкой на Третьей продольной магистрали: перевозчики получали огромные штрафы за перегруз даже для пустых фур. Отменить взыскания удалось только после вмешательства прокуратуры и судебных разбирательств.
