Настолько огромных пробок на этом участке не было до введения изменений в схеме движения
Источник:
В Волгограде автомобилисты обратились к властям с просьбой изменить схему движения на улицах Володарского и Генерала Воронина. По их словам, после введения платной парковки и перераспределения транспортных потоков эти улицы превратились в зону постоянных заторов.
Читатели прислали видео, снятое вечером в конце недели, на котором видно, как транспорт движется лишь по одной левой полосе. Правый ряд занят автомобилями, припаркованными в платной зоне.
«После введения одностороннего движения на Володарского и изменения полос на Воронина ситуация резко ухудшилась. Левая полоса на Воронина теперь только для поворота налево под „стрелку“, а правая отдана под платную парковку, — возмущаются горожане. — Для сквозного проезда остается одна полоса, хотя потоки идут в трех направлениях. Одна машина, заезжающая на парковку, полностью блокирует движение, создавая длинные пробки. Заторы теперь перекрывают и пути трамваев, нарушая работу электротранспорта».
Автомобилисты считают, что такая организация движения не учитывает реальную интенсивность трафика и создает аварийно-опасные ситуации. Они задаются вопросом, проводилось ли моделирование транспортных потоков и оценка пропускной способности перед изменениями. Горожане надеются на быструю реакцию властей и ГИБДД: требуется скорректировать схему, изменить режим светофоров или убрать платную парковку.
Жалобу автомобилистов переадресовали в администрацию Волгограда. Напомним, что ответственность за новые схемы движения взял на себя начальник отдела безопасности дорожного движения департамента городского хозяйства Михаил Гаврилин.
«Схему одностороннего движения делал я. При проектировании учитывали опыт Японии. Я сам езжу по этой схеме. Мне всё нравится, — заявил Гаврилин. — Мы провели моделирование. До изменения были скопления по Коммунистической, Гоголя, Балонина и на выезде с автовокзала. По Мира проезжало по 600 машин в час. Сейчас это всё заблокировано. После ввода одностороннего движения транспортная модель поехала. Единственное — всё еще остались заторы на Комсомольской».
Несмотря на заверения чиновника, автомобилисты отмечают, что пробки в центре города стали только хуже.
