Жители Волгограда просят губернатора сделать единую сеть веломаршрутов
Источник:
Создать в Волгограде единую велосипедную сеть, которая свяжет уже имеющиеся дорожки в парках и спортивных зонах, 11 сентября предложил губернатору Андрею Бочарову один из активных горожан. Глава региона не только одобрил замысел, но и назвал его особенно своевременным в условиях топливного дефицита.
Алексей Строганов, представившийся архитектором и любителем велопрогулок, выступил с инициативой объединить разрозненные маршруты для поклонников экологичного транспорта, не нуждающегося в бензине или дизтопливе:
«Я заметил, что у нас есть велодорожки на нижней террасе набережной, также у нас есть маршруты по городу, но они не связаны между собой единой сетью. В связи с этим у меня вопрос: планируется ли развитие велодорожного транспорта с созданием единой сети велопешеходных маршрутов?»
Губернатор отреагировал, что предложение интересное, злободневное и очень важное:
«Когда предлагали велодорожники — это очень актуально на сегодня, исходя из определённых ограничений по объёму бензина. Ну, это тоже трудности, трудности, которые мы обязательно преодолеем, справимся», — сказал Андрей Бочаров. «Ещё раз говорю, ограничения интернета, мобильной связи есть. Понимаем, всё видим. Ну, с этим тоже справимся. Надо и потерпеть, и двигаться дальше к реализации тех задач, которые перед нами стоят. Всё мы преодолеем, всё у нас получится».
Ранее в этот же день сотрудники комитета промышленной политики, торговли и топливно-энергетического комплекса региона попросили дополнительную неделю, чтобы убрать очереди на автозаправочных станциях. Неделей ранее они уже обещали урегулировать топливный кризис и указывали на позитивные сдвиги, которые, по их словам, были заметны, но не автомобилистам, стоящим в многокилометровых очередях. Однако с тех пор бензин появился далеко не во всех баках. До этого чиновники администрации Волгоградской области обещали в течение недели «перераспределить логистические потоки».
Одновременно нефтяники допустили возможность продажи топлива с более низким экологическим классом и не исключили, что автомобилисты смогут заправляться горючим ниже стандарта «Евро-5».
