Журналисты V1.RU о поездках на работу в бензиновый кризис

После публикаций о ситуации с топливом в разных районах Волгограда читатели спросили, как сами сотрудники V1.RU добираются до работы. Корреспонденты — обычные жители, без каких-либо льгот, поэтому им приходится искать способы не опоздать, пока город стоит в пробках у заправок.

Журналистка из Краснооктябрьского района каждое утро видит очередь на АЗС на Первой продольной. На днях ей пришлось вызвать такси после того, как мимо проехали три переполненные маршрутки. Поездка обошлась почти в 600 рублей, а ожидание машины затянулось, из-за чего она опоздала на работу. Уже четвертый день она попадает в затор из-за занятой полосы возле заправки. «Когда-то думала получить права и накопить на свое авто, но пока эта мысль все дальше уплывает от меня», — признается она.

Другая сотрудница V1.RU пользуется электротранспортом и не испытывает проблем с пробками. Она добирается на работу на трамвае и троллейбусе, а о заторах узнает только из жалоб коллег. «Остается петь хвалебную оду волгоградскому «Метроэлектротрансу» и желать всем пересаживаться на троллейбусы и трамваи. Учитывая проблемы с топливом, скоро не останется другого способа передвижения, кроме своих ног, велосипеда или рельсового транспорта», — говорит она.

Один из журналистов предпочитает такси из-за экономии времени: общественный транспорт занимает 40–45 минут из-за пробок, а на такси — около 20. Однако на фоне топливного кризиса цены на поездки выросли, поэтому сотрудник старается уезжать на маршрутке, если работа не задерживает допоздна. «Вместо 20 минут на такси я еду час, но трачу 40 рублей вместо 500–700. Иногда приходится выбирать: быстрее добраться до дома или сэкономить», — поясняет он.

Журналист, живущий рядом с редакцией, обычно ходит пешком, но когда остается ночевать далеко, тратит 15 минут на дорогу до остановки, а затем едет на маршрутке или автобусе. Он старается избегать пиковых часов, чтобы не толкаться в транспорте. «Пару дней поездил на машине, пока бензин есть. Сегодня пятница, планирую поехать заправляться. Надеюсь на лучшее…» — делится он.

Один из сотрудников, владеющий автомобилем, временно пересела на автобус, так как машина в ремонте. Он называет поездки на общественном транспорте «неописуемым ужасом»: автобусы переполнены, едут медленно из-за пробок и очередей на заправках, и он постоянно опаздывает. «Сейчас по-другому просто нельзя из-за отсутствия бензина, а на такси слишком дорого. На машине ездить было здорово», — вспоминает он. Последний раз ему удалось заправиться на трассе по пути в станицу Березовскую, а в городе он отстоял очередь из 10 машин в 6 утра. «Сейчас такой вариант не прокатит. Единственный способ — поцеловать жену, детей и ехать ночевать в очередь», — иронизирует журналист.

Ранее в Волгограде на видео попали рекордные очереди на АЗС, а региональный комитет промышленной политики, торговли и ТЭК не комментировал ситуацию с топливом с 31 августа, когда обещал завершить перестройку логистики во второй половине недели.