Волгограду нужно 20 новых памятников

Волгоград испытывает острую нехватку памятников — как минимум двадцать объектов, посвященных различным историческим личностям и событиям. Об этом заявил краевед Роман Шкода. По его мнению, установка памятников помогает сохранять историческую память, а некоторые из них, например монумент Александру Дюма, могут повысить туристическую привлекательность города.

Ранее Шкода обращал внимание на то, что в Волгограде до сих пор нет памятника Федору Семенову, которого он считает одним из самых эффективных градоначальников. В период правления Семенова началось возведение Александро-Невского собора, была построена Казанская церковь (позже ставшая собором), открыты городская больница (ныне Волгоградская областная клиническая больница), родильный приют, три училища, цирк, проложены железнодорожные ветки и сооружено здание пожарной части с каланчой, сохранившееся до наших дней.

По словам Шкоды, богатая история Волгограда не полностью сохраняется в памяти горожан, а тем более туристов.

— В нашей истории очень много важных событий и людей, память о которых до сих пор не увековечена на улицах города. Проблема даже не в том, что они не запечатлены в памятниках, а в том, что люди про них просто забывают, — объясняет Роман Шкода. — Если человек не погружен в историю Царицына или в историю Сталинградской битвы, то понятно, что он просто не будет многих из них знать. Неважно, огромные ставить памятники или какими-то компактными. Главное, они фиксируют историческую память.

Согласно оценкам Шкоды, в Волгограде требуется установить не менее 20 новых памятников.

Первый блок, выделенный краеведом, включает памятники выдающимся деятелям Царицына:

• Купец Александр Репников — крупный меценат, благодаря которому появились здание краеведческого музея и НЭТ.
• Купец Василий Лапшин — символ дореволюционного предпринимательства и значительный благотворитель.
• Константин Воронин — построил на свои средства современную областную больницу, известный меценат.
• Купец Петр Губонин — почетный гражданин Царицына, создатель железнодорожного вокзала Волгоград-1 и линии связи с Москвой.
• Федор Семенов — один из самых продуктивных городских глав.
• Владимир Радциг — разработчик и руководитель трамвайной системы в Царицыне.

Следующая группа посвящена героям Сталинградской битвы:

• Мария Ускова — разведчица, командир группы, в которой служил Саша Филиппов.
• Лидия Литвяк — летчица, «Белая Лилия Сталинграда», самая результативная женщина-истребитель в Великой Отечественной войне.
• Николай Батюк — командир 284-й стрелковой дивизии, защищавшей Мамаев курган.

Третий блок охватывает памятники послевоенного восстановления:

• Александра Черкасова — организатор восстановительных работ в Сталинграде после войны.
• Ефим Левитан — ведущий архитектор, автор проектов Главпочтамта, Медуниверситета, ресторана «Маяк», Консерватории и других зданий.

Еще одна категория — групповые памятники:

• Царицынскому купечеству за вклад в развитие города в 1862–1914 годах.
• Строителям Волго-Донской железной дороги — рабочим, обеспечившим экономический рост в 1859–1862 годах.
• Солдатам Кавказской армии генерала Врангеля, погибшим под Царицыном в Гражданскую войну — для баланса с памятниками красноармейцам.
• Бойцам 1-го и 2-го батальонов 42-го Гвардейского полка 13-й Гвардейской стрелковой дивизии, павшим при обороне вокзала Сталинград-1.
• Мирным гражданам Сталинграда, погибшим в битве — для расширения существующего недостаточного памятника.

Последний блок направлен на увеличение туристической привлекательности:

• Александр Дюма — писатель, посетивший Царицын в 1858 году.
• Максим Горький — на станции его имени при условии реставрации здания, где он жил в 1880-е годы.
• Александр I — утвердил первый Генеральный план развития Царицына в 1820 году.
• Петр I — проживал в Царицыне в 1722 году, инициатор Царицынской сторожевой линии — вместо текущего памятника.

Шкода понимает, что одновременное возведение всех объектов невозможно и не предлагает срочных мер.

— Обсуждающие мою идею горожане сразу подняли вопрос по стоимости: а нет ли у нас каких-то более насущных вопросов? Речь не идет о том, что все эти памятники нужно сооружать в виде огромных мемориалов. И речь не идет о том, что их все надо спешно ставить сегодня или завтра. Это идея или программа, которая может реализовываться постепенно. И необязательно ставить все памятники в центре, местом их установки может быть любой район города. Учитывая, что рядом с каждым памятником обычно делаются площадка или скверик, дорожки и лавочки, то это станет еще и новыми элементами благоустройства.

Ранее администрация Волгограда объявила о планах демонтажа памятника Михаилу Калинину как не имеющего историко-культурной ценности. Установленный на проспекте Ленина, он был отремонтирован в 2018 году, но покрылся трещинами.

— Я в принципе против демонтажа памятников и считаю, что делать это не нужно. Надо наоборот восполнять эту нехватку, — считает Роман Шкода. — Если памятник действительно рассыпался, надо думать, что с ним делать. Во всяком случае я против того, чтобы просто взять и убрать его, а не отреставрировать или восстановить.