
Голая земля и камни вместо тротуара — вот и все пешеходные дорожки
Источник:
В Волгограде жители заполотновской части Центрального района жалуются на отсутствие тротуаров у трамвайной развязки в районе улицы Голубинской. Реконструкцию путей завершили год назад, но безопасных дорожек для пешеходов так и не сделали, хотя там есть обустроенный пандус для колясок и знаки «пешеходный переход».

Щебенка вместо асфальта и никаких рабочих поблизости
Источник:
На присланных в редакцию снимках видно, что границы пешеходной дорожки обозначены двумя нитками бордюра. Между ними — щебенка, на которую, судя по всему, должен был лечь асфальт. Однако щебня становится все меньше, а пыли — больше.

На фото виден заботливо установленный бордюрный съезд для колясок у пешеходного перехода
Источник:
— Остановки есть, автомобильная дорога есть, знак пешеходного перехода тоже есть, а тротуара — нет, — рассказывает пассажирка трамвая № 2. — Самое забавное, что сделали бордюр со съездом для колясок, мол, мамочкам с малышами и инвалидам будет удобно передвигаться, но самого тротуара нет и, судя по всему, скоро не предвидится. До реконструкции тротуар был, а теперь его нет. Денег не хватило? Или желания? Год назад и остановки обещали, и стрелки автоматические — и где это все?
Редакция V1.RU направила запрос в администрацию Волгограда с просьбой уточнить, принимались ли работы по реконструкции трамвайных путей на Краснознаменской и Голубинской, и если да — когда появится запланированный тротуар.
Реконструкция трамвайной линии началась весной прошлого года. Тогда движение остановили сразу на шести маршрутах — № 2, 4, 5, 6, 7 и 10. 15 июля остановился и маршрут № 12, который курсировал от остановки «36-я школа» до Жилгородка. Благоустройство территории планировали после завершения работ на путях.
Работы шли в два этапа и обошлись более чем в полмиллиарда рублей — 546 миллионов 536 тысяч 820 рублей. Несмотря на высокую стоимость и обещания чиновников закончить до осени 2025 года, сроки запуска трамваев и ремонта остановок не раз срывались.
- Жители жалуются на щебенку вместо асфальта.
- Обещанные остановки и автоматические стрелки так и не появились.
- Реконструкция стоила более 546 млн рублей.







