Парковку у бывшего здания Арбитражного суда также планируется сделать платной
Источник:
Заместитель главы Волгограда Виталий Кокшилов сообщил, что запуск платных парковок в Центральном, части Дзержинского и Ворошиловском районах перенесен на неопределенный срок.
Администрация планировала добавить 3708 новых платных парковочных мест в центре и Ворошиловском районе. По расчетам чиновников, в этом году доход от парковок должен составить 42,7 млн рублей, а от штрафов — 76,6 млн рублей. Перечень мест, где предполагается ввести плату, публиковался ранее.
Жители, желавшие высказаться по поводу плана на «общественном обсуждении», не смогли получить от властей информации о порядке участия. Вместо очных встреч с представителями департамента горхозяйства администрация предложила заполнить анкету на сайте «Никто кроме нас» с авторизацией через «Госуслуги» и передачей большого объема персональных данных.
Изначально запуск новых платных зон в оставшейся части Центрального и Дзержинском районе планировался на 16 июня 2026 года.
В едином контактном центре оператора платных парковок также подтвердили эту дату. Оператор ответил после полутора минут ожидания.
По словам оператора Кристины, «Ориентировочная дата запуска — 16 июня, пока такая информация. Дополнительно будет размещена информация на сайте и в приложении». Однако на момент подготовки публикации ни на сайте, ни в приложении новых платных зон не появилось.
Заместитель главы Волгограда Виталий Кокшилов, курирующий департамент городского хозяйства и парковочное пространство, заявил, что окончательное решение по дате не принято.
Одной из спорных точек стала парковка у Димитриевского кладбища.
«— Одни говорят, что платные парковки возле кладбища нужны, потому что стоят одни и те же машины, а люди, приезжающие а могилу к родственникам, не могут найти места для парковки. Другие говорят — нам машины ставить некуда, — объясняет чиновник. Смотрим, где есть какая альтернатива. Далее пошла информация, что люди недовольны платной парковкой на улице Советской. Тоже встречаемся, объясняем, что есть бесплатная парковка на улице Маршала Крылова на 2000 мест. Не хотите в центре ставить машину платно — пожалуйста, паркуйтесь там и идите на трамвай. 4 минуты — и вы в центре города на новом скоростном трамвае. И таких моментов — десятки, с каждым нужно разобраться. Пока все это не снимем, новый этап парковок вводить не будем. Это принципиальная позиция главы города.»
Кокшилов подчеркнул, что у администрации нет цели ввести парковки к определенной дате или заработать. Задача — разгрузить центр с минимальным дискомфортом для жителей и организаций.
«— Есть дома, где люди поставили шлагбаумы на въездах во двор и вопрос решен, они заезжают внутрь, ставят бесплатно, все замечательно, — рассказывает чиновник. — Но есть и дома, где просто нет двора. Разбираемся и в этом конкретном случае. Например, возьмите себе территорию, огородите ее, ставьте бесплатно. У нас департамент охотно идет навстречу.»
