Белорусские МАЗы прибыли в Волгоград для ликвидации свалок

В Волгоград прибыли новые белорусские ломовозы МАЗ с колесной формулой 6×4, оснащенные самосвальным кузовом и крано-манипуляторной установкой с грейферным захватом. Такая техника позволяет вывозить за один рейс до 35 кубометров отходов, а грузоподъемность захвата варьируется от 1,4 до 2 тонн в зависимости от вылета стрелы. Как сообщил начальник транспортно-технической работы регоператора «Экоцентр» Михаил Мясников, уборка обычного свалочного очага занимает 20–30 минут. Всего в распоряжении компании по Волгограду уже 12 таких машин.

Представитель «Экоцентра» Анастасия Сергеева подчеркнула, что ответственность за ликвидацию свалочных очагов, возникающих вокруг многоквартирных домов и в частном секторе, несут собственники земельных участков и муниципалитет. Она напомнила правила обращения с крупногабаритными отходами: «Жители в разобранном виде могут аккуратно складировать мусор в границах площадки для отходов. Но ни в коем случае нельзя складировать крупногабаритные отходы навалом на территории, прилегающей к площадке. Когда жители приносят разнообразную мебель, диваны и набрасывают это рядом, обычно это обрастает пакетами, из-за чего очень быстро образуется свалочный очаг. Уборка любого такого свалочного очага ложится обязанностью на собственника земельного участка».

В пресс-службе оператора считают, что сами жители Волгограда виноваты в образовании огромных скоплений крупногабаритного мусора. «Жители нарушают правила накопления: они не доносят отходы до нужного места и захламляют прилегающую территорию. Регоператор вывозит отходы со специальных отсеков. И если такого отсека нет, а у нас в городе очень много таких площадок, то для мусора есть площадки с контейнерами. Уже в них допускается складировать в разобранном состоянии крупные отходы, — пояснила Сергеева. — К примеру, диван без шурупов, гвоздей и креплений. Когда жители накапливают отходы правильно, то их убрать не составляет труда. Но когда оно навалом, еще и в смеси с прочими отходами, бывает такое, что приезжают и говорят: «Мы не можем забрать»».

Михаил Мясников отметил, что главная проблема сейчас — не сложный состав мусора, а сильная загруженность дворов автомобилями. Даже мощный ломовоз может не проехать к свалке из-за тесно припаркованных машин горожан. «Отдельно хотелось бы обратиться к водителям нашего города. Очень прошу не препятствовать проезду мусоровозов и специализированной техники. Запаркованность — наша основная проблема, — заявил он. — Мы постоянно сталкиваемся с безответственным отношением водителей к парковке своих автомобилей. Да, мы понимаем, что количество парковочных мест ограничено. Но тем не менее мы должны понимать, насколько это повлияет на возможность подъезда спецтехники, насколько это повлияет на своевременную уборку и накопление на контейнерных площадках».

Если спецтранспорт не может добраться до свалочного очага, диспетчерская служба ставит пометку, и точка отправляется в конец маршрута. При повторной неудачной попытке уборку переносят на «маршрут зачистки». По словам Мясникова, за участками закреплены мастера, которые осматривают очаги, расставляют приоритеты и взаимодействуют с управляющими компаниями по выбору оптимального времени.

Горожане ранее неоднократно жаловались на переполненные контейнерные площадки. Так, на улице Никопольской образовалась гигантская свалка: люди несут шины, спиленные ветки, холодильники, телевизоры. Огромная гора мусора сползает на дорогу. Местные жители считают, что администрация Краснооктябрьского района во главе с Иваном Дроновым не справляется с ситуацией. В Красноармейском районе стихийная свалка у «Лесобазы» попала на фото и видео, а двор старого советского общежития, по словам местного блогера, превратился в одну большую свалку. По оценке Росприроднадзора, на территории Волгограда и области насчитывается почти 130 стихийных свалок.