Бетонный бак представляет особую ценность во вновь выявленном памятнике
Источник:
В Волгограде водонапорную башню на станции Бекетовская официально признали памятником истории. Соответствующий приказ руководителя комитета государственной охраны объектов культурного наследия уже размещён на сайте ведомства.
Приказ о включении строения в список памятников появился 5 августа 2026 года
Источник:
Вопрос о статусе сооружения рассматривали на секции архитектурно-градостроительного и исторического наследия при научно-методическом совете. Архитектор-реставратор Сергей Сена предложил включить в состав памятника и насосную станцию первого подъёма, так как она технологически связана с башней. Он также настаивал на добавлении исторической справки о каменщике, который строил объект.
Не все эксперты согласились с тем, что башня достойна статуса объекта культурного наследия
Источник:
Эксперт Виктор Тихонов выступил против такого подхода. Он назвал башню типовой и предложил считать её частью депо, а не самостоятельным памятником. Второй вопрос, который поднял эксперт, касался источников финансирования ремонта и будущего назначения здания.
В башне сохранились даже некоторые оконные переплеты
Источник:
— Башня на станции Бекетовская была одна, — пояснил Сергей Сена. — Она служила для заправки паровозов водой. Если провести от неё прямую линию, она приведёт к насосной станции первого подъёма на берегу Волги. Если провести перпендикуляр, видно ещё одну башню первого подъёма. Такая же ситуация в Сарепте на улице Арсеньева.
Башня огорожена от посторонних забором из проволоки
Источник:
В Бекетовке есть и вторая водонапорная башня конца XIX века, которая уже находится под охраной государства. Её венчал большой бак для воды, исчезнувший в 1990-х. Башня включена в реестр объектов культурного наследия.
С заявлением о включении вновь выявленного памятника выступил председатель совета Волгоградского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Валерий Котельников. Он отметил, что объект расположен в 684 метрах к юго-востоку от станции Бекетовская, и описал его архитектурные особенности.
«Объект представляет собой круглый в плане цилиндрический объём, сужающийся к верху, с тремя ярусами оконных проёмов. Вход подчёркнут обрамлением, выполненным в характерной для архитектуры железнодорожных объектов 19 века манере, увеличенной толщины. Оконные проёмы имеют стрельчатую форму, украшены сандриками треугольной формы с замковыми камнями и выступающими ушками, ступенчатыми подоконными полочками. Сохранились единичные деревянные оконные переплёты. Оконные проёмы чередуются с ложными, также украшенными сандриками и полочками. Особую ценность представляет сохранившийся бетонный бак, так как в большинстве случаев баки водонапорных башен были разрушены во время Сталинградской битвы в стратегических целях, и в послевоенный период в целях предотвращения возможного травмирования населения».
Как отметил Котельников, в башне сохранились деревянные оконные переплёты, а бетонный бак является уникальным, поскольку большинство таких конструкций было утрачено в годы войны.
